Die Verwendung moderner Simulationsmethoden zur Unterstützung strategischer Entscheidungen kann für viele Unternehmen der Luftverkehrsbranche einen potentiell großen Mehrwert darstellen. Quantitative Szenarioansätze oder Strategiesimulationen bieten hierbei in dem von Unsicherheit geprägten Umfeld der Luftverkehrsbranche einen methodischen Mehrwert, wenn es um langfristige Planungsthemen wie z. B. Personalplanung geht. Im Vordergrund steht dabei nicht die exakte Prognose einzelner Zielgrößen, sondern vielmehr die Ableitung von Risikokorridoren, welche zur Berechnung eines "Value-at-risk" verwendet werden können. Diese transparente Darstellung der zukünftigen Auswirkungen heutiger unternehmerischer Entscheidungen stellt nach Erfahrung von ECAD eine sinnvolle Ergänzung sowie Fortsetzung des organisationalen Dialogs mit mathematischen Hilfsmitteln dar.